IMO 通过 MSC.1/Circ.1572/Rev.2 引入由船员每年对油轮永久性检验通道进行检查的要求，本文介绍对其可行性的关切以及给经营人的建议。
国际海事组织（IMO）的修正案强调了对 2006 年 1 月 1 日或以后建造的油轮（500 总吨及以上）和散货船（20,000 总吨及以上）永久性检验通道（PMA）的新解释要求。IMO MSC.1/Circ.1572/Rev.2 更新了 SOLAS 第 II-1/3-6 条的统一解释：油轮和散货船货物区域内及其前方处所的出入通道。
尽管经修订的统一解释对原文作了多处修改，包括与维护、检查和记录保存相关的内容，本期 Class News 重点关注以下方面：
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由船员或合格人员每年对检验通道进行检查的要求。
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对油轮货物区域此类检验可行性的关切。
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对船东和经营人的建议。