引航员登离船装置缺陷从 2020 年的 197 项增至 2024 年的 523 项，问题包括使用 D 型卸扣、引航梯未固定以及维护不善。
近期港口国监督（PSC）检查显示，缺陷数量急剧上升，从 2020 年的 197 项缺陷和 1 次滞留增至 2024 年的 523 项缺陷和 12 次滞留。问题包括使用 D 型卸扣固定引航梯、引航梯未固定、支柱固定不足、维护不善以及缺乏清晰标识。
引航员登离船装置的正确维护与装设
来源：Japan P and I登离船：引航梯与舷梯
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