与风相关的决策:船舶操纵期间以安全为先

来源:USCG安全快讯

美国海岸警卫队对一起汽车运输船触碰事故的调查发现,实际风力高于预报以及缺乏正式的天气限制程序是促成因素。

调查期间,美国海岸警卫队(USCG)认定有两个关键因素导致了此次事故:

  • “船舶航行数据记录仪显示,驶近指定泊位期间的实际风况大大超出预报,西北偏西方向持续风速达 25 节,阵风高达 47 节。”

  • “港口管理部门和引航员协会没有制定关于天气限制的正式程序,以指导进出马里兰州设施的船舶移动决策。进港航行期间,船长曾建议改靠另一泊位以应对大风问题,但由于港口授权问题以及船舶代理与船长之间的沟通失误,这一建议未被采纳。尽管有足够的时间,也可以选择转往附近锚地或其他泊位,最终仍决定在天气明显恶化的情况下驶往指定泊位。”

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